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旅游景区、景点开发等的运行模式运作。先以常德起步，立足长沙，省内联网，辐射周边，面向全国。在省内设立三个航空基地，即常德基地、长沙基地、郴州基地；十个航站区、四十个升降点，实现省内及周边省份各地、州、市、旅游景点、景区，到处都有自己的机场及升降点，实现空中联网，以低空支线飞行代替地面运输。在经营过程中，逐步向全国各地发展。逐步在省外收购现有的通用航空公司，利用这些基地逐步发展低空支线航空业，最终实现建设成为垄断全国低空支线飞行的通用航空集团公司。
5、资金的需求和运作计划
航空企业需要资本运行，特别是首创的低空综合型通用航空公司，如果计划向全国扩张联网，更需要大额资金经营。公司以市场为领导，掌握和运作资本，更新观念，打破常规，拟定以航空为龙头带动高新科技产业，发展房地产业，重点买断旅游名胜景区景点经营权，有利有节的纳股、收购不良资产，向全国有关通用航空公司参股或控股注入资本，改制创新，推行低空支线飞行和为旅游服务等项目的发展。把现有的通用航空项目建成全国首家通用航空综合型上市的集团公司。
6、开展工、农业及社会其它领域等方面的业务
充分利用旅游景区、景点，开展旅游航空与地面旅游服务一条龙的业务。近年来，湖南省旅游发展迅猛，旅游业已成为省内经济新的增长点，也成为省内外汇创收的主要渠道。开展空中游览和支线飞行其经济效益和
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